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VXR


     當(dāng)你握緊把手按下啟動(dòng),瞬間的超強(qiáng)爆發(fā)力和優(yōu)越的提速性能帶給你飛馳般的體驗(yàn)。這就是高性能VXR帶給你的極速運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。艇底采用新型NanoXcel材料,具有超輕堅(jiān)硬的特點(diǎn),再配以1.8L高輸出引擎,提速性能令人驚嘆。金屬外漆的前艙蓋使得外表更酷,配以3D雙色座椅帶給人強(qiáng)烈震撼的運(yùn)動(dòng)感。

 

(M)

3.27

(M)

1.17

(M)

1.16

凈重 (kg)

330

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

四沖程四缸 雙頂置凸輪軸, 四氣門

增壓器

--

排量 (cc)

1,812

缸徑 x 沖程 (mm)

86 x 78

壓縮比

11.0 : 1

冷卻系統(tǒng)

水冷式

泵類型

155mm 軸流式

燃油

普通無鉛汽油

燃油供給系統(tǒng)

電子燃油噴射

燃油容積(升)

60.0

潤滑系統(tǒng)

濕式油底殼

機(jī)油箱容積(升)

4.3

儲(chǔ)物容積(升)

57

乘員人數(shù)

13

 

1,812cc自然吸氣式高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
1,812cc大排量自然吸氣式高功率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩,配合此款發(fā)動(dòng)機(jī)順暢的提速能力,可以提供極其出色的加速性能。經(jīng)過設(shè)計(jì)人員的精心設(shè)計(jì),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的重量僅與傳統(tǒng)的 1,052cc高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),而且具有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

NanoXcel甲板和艇身
使用NanoXcel材料制成的超輕量艇身和甲板在減小相對(duì)重量方面取得了革命性的突破,同時(shí)又不會(huì)降低強(qiáng)度和生產(chǎn)效率;與使用傳統(tǒng)材料相比,在艇身、甲 板以及其他主要部位中使用這一材料可以將重量減小25%。重量的大幅減輕帶來了諸多優(yōu)勢(shì),比如更輕巧的操控性、更快的加速性能以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

電子燃油噴射(EFI
提供順暢、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,同時(shí)還能減少耗油量以及尾氣排放。油經(jīng)濟(jì)性。

傾斜檢測(cè)開關(guān)
該電子開關(guān)會(huì)在摩托艇出現(xiàn)傾覆跡象時(shí)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵,防止電機(jī)進(jìn)水。

回油泵輔助濕式油底殼
設(shè)計(jì)人員將緊湊的氣液分離室與回油泵組合到一起開發(fā)出獨(dú)特的潤滑系統(tǒng),既可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸減小至前所未有的水平,又能提供摩托艇在各種嚴(yán)苛的使用條件下必需的潤滑功能。

雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(Y.E.M.S.
這是一個(gè)集成式的微機(jī)管理系統(tǒng),用來控制和調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)、燃油噴射、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷以及OTS等功能。駕駛員松開油門桿并試圖轉(zhuǎn)向時(shí),Y.E.M.S.OTS(松開油門轉(zhuǎn)向)功能會(huì)啟用。此功能會(huì)在摩托艇減速的同時(shí)協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

155mm超大流量噴射泵推進(jìn)系統(tǒng)(含三葉不銹鋼葉輪以及直徑為87mm的泵噴嘴)
所有噴射泵零件均經(jīng)過微調(diào),以便將1,812cc自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力高效地轉(zhuǎn)換為推力。泵可提供出色的水面吸附力和順暢的加速性能。

倒車
此功能可用來向后行駛摩托艇,以便與后方拖掛的裝置脫離,或駛出不便轉(zhuǎn)向的狹窄場所。

不銹鋼葉輪殼內(nèi)襯
為了實(shí)現(xiàn)高度耐用性,此內(nèi)襯會(huì)在葉輪及其殼體之間保持精確的間隙公差。

飾板快速調(diào)姿系統(tǒng)(Q.S.T.S.
此系統(tǒng)通過機(jī)械操作,可在駕駛員需要時(shí),立即改變摩托艇姿態(tài),配合完成半徑更小的轉(zhuǎn)向或更快速的加速操作。Q.S.T.S.可以在24度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)飾板姿態(tài)。

大流量進(jìn)水管和格柵
這些零件的動(dòng)感形狀便于將水流引導(dǎo)至泵中,進(jìn)而提供更好的推力、性能和水面吸附力。

多棱緣VX艇身
VX上最令人引以為豪的特點(diǎn)無疑是其半V形艇身。此設(shè)計(jì)讓VX具有靈敏、及時(shí)的操控性以及中性轉(zhuǎn)向性能。它具有如此緊湊的3座艇身通常難以提供的穩(wěn)定性和舒適性。

高性能舷側(cè)突出部設(shè)計(jì)
增強(qiáng)直線行駛時(shí)的舒適性,方便兩人至三人乘坐。

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雙色階梯式座椅

雙色階梯式座椅
人體工學(xué)原理設(shè)計(jì)的豪華座椅在極速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)提供可靠舒適的座椅安全保障。3D雙色座椅使其外觀更具運(yùn)動(dòng)感。

多功能儀表
便于駕駛員在一瞥間了解有關(guān)速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、燃油量、燃油不足警告、機(jī)油壓力不足警告、過熱警告、小時(shí)計(jì)以及具有自診斷功能的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈的信息。

安全模式/低速模式(遙控器發(fā)出滴答聲)
按遙控器的按鍵;您可以控制停止點(diǎn)火。防止意外的啟動(dòng)和未經(jīng)同意的游玩。 /按另一按鍵您可以容易地減少最高航速和轉(zhuǎn)速。。

登艇臺(tái)階
方便用戶更加從容自在地登上摩托艇。

雙凸面后視鏡
類似于車用后視鏡,使用非常方便。

57升的總儲(chǔ)物容積
包括位于艇首的大容積儲(chǔ)物柜和手套箱。

加長的后部平臺(tái)
WaveRunner VX系列在外觀方面的最顯著特點(diǎn)無疑是加長的后部平臺(tái)。該平臺(tái)可提供水上運(yùn)動(dòng)間隙的休憩空間,方便用戶穿戴和脫去潛泳或滑水裝備。在空間有限的摩托艇上,該設(shè)計(jì)尤顯彌足珍貴。

帶兩個(gè)飲料座的手套箱
大容量手套箱裝有飲料座安裝配件。它可以容納駕駛員和乘客所需的飲料,為巡航駕駛做好更充足的準(zhǔn)備。

帶有醒目雅馬哈商標(biāo)的排水管
后置排水管讓摩托艇更加醒目。

鍍鉻零件
外罩上多處使用了鍍鉻零件,彰顯出摩托艇的不凡品質(zhì)。

 

駕駛臺(tái) / 儀表盤

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富有奢華感的駕駛臺(tái)中央配置有多功能液晶儀表盤。該多功能數(shù)字儀表盤上配置有轉(zhuǎn)速表、速度表、燃油表及各類報(bào)警裝置以及安全模式、L模式的指示燈。RiDE操作過程中會(huì)顯示“R”,而在操作電動(dòng)傾角調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí),會(huì)在中央偏左的部分顯示傾角檔位。

雙片式座椅 / 防水儲(chǔ)物箱(座位下)

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在加速及旋轉(zhuǎn)等稍微顛簸的情況下,座椅后方的臀部支撐位也能夠很好的貼合身體??梢蕴岣咝旭倳r(shí)的舒適性, 在長時(shí)間的行駛下也不會(huì)有疲勞感,適合長距離巡航。此外,座椅還被分割為兩個(gè)部分,后方為防水型的儲(chǔ)物空間??梢杂糜诖娣排抡此奈锲贰?/span>

船頭大型儲(chǔ)物箱

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船頭儲(chǔ)物箱保證了足夠大的容量,適合存放各種水上運(yùn)動(dòng)裝備。

登船梯

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在享受水上運(yùn)動(dòng)時(shí)更便捷更智能的重新登梯。

其他主要配件

電動(dòng)傾角調(diào)節(jié)系統(tǒng)
雅馬哈安全系統(tǒng)/L-模式
遙控發(fā)射器
加寬后平臺(tái)

 


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